Evropska unija odbacila je pozive aerodroma i avio-kompanija da obustavi primjenu novih biometrijskih graničnih kontrola za državljane zemalja koje nisu članice EU, uprkos problemima sa redovima i kašnjenjima na pojedinim prelazima, prenio je danas Gardijan.
Zvaničnici EU su ocijenili da novi sistem ulaska i izlaska (EES) “nije savršen”, ali su naveli da potpuna obustava nije potrebna niti moguća, posebno pred početak glavne ljetnje turističke sezone.
Prema sistemu EES, državljani zemalja van Evropske unije koji ulaze u šengenski prostor prvi put moraju da registruju otiske prstiju i fotografiju lica, dok se njihovi biometrijski podaci kasnije provjeravaju pri svakom izlasku i ponovnom ulasku.
Predstavnici avio-kompanija, aerodroma i Međunarodnog udruženja za vazdušni saobraćaj (IATA) prethodno su zatražili odlaganje primjene sistema do narednog ljeta, upozoravajući na kašnjenja i propuštene veze u zemljama poput Portugala, Španije, Italije, Grčke i Belgije.
Zvaničnici EU su naveli da bi djelimična obustava sistema u pojedinim državama izazvala dodatne probleme, jer bi putnici mogli da se nađu u situaciji da budu registrovani kao osobe koje su prekoračile dozvoljeni boravak od 90 dana u okviru perioda od 180 dana.
Prema podacima EU, od ukupno 1.500 graničnih prelaza, oko 20 lokacija predstavljaju “teška mjesta” sa najvećim problemima.
Zvaničnici su naveli da će države članice na tim lokacijama morati da preduzmu mjere za smanjenje gužvi.
Jedan od problema zabilježen je na manjem regionalnom aerodromu gdje je u kratkom periodu pristizalo oko 3.000 putnika na sat, što je otežavalo brzu obradu zbog ograničenog prostora.
Lisabon je već smanjio redove angažovanjem dodatnog osoblja, dok se na aerodromu u Briselu očekuje dolazak 50 novih službenika granične agencije Fronteks.
Sistem EES razvijan je osam godina sa ciljem unapređenja granične kontrole i rješavanja bezbjednosnih slabosti uočenih nakon terorističkih napada u Briselu i Parizu 2015. i 2016. godine.
Njegovo uvođenje je više puta odlagano prije nego što je počelo prošlog oktobra, uz mogućnost da države članice privremeno izuzmu pojedine prelaze tokom testiranja tehnologije i procedura.
Prema važećim pravilima, aerodromi i luke mogu privremeno da obustave sistem ukoliko redovi postanu preveliki, ali ta mogućnost bi trebalo da prestane u septembru.
Za sada nijedna država članica nije zatražila produženje suspenzije.
EU navodi da sistem već daje rezultate – evidentirano je oko 110 miliona putovanja u i iz šengenskog prostora, dok je oko 44.500 osoba odbijeno pri ulasku.
Među razlozima za odbijanje najčešće su bili nedostatak odgovarajućeg opravdanja za posjetu ili boravak, kao i prekoračenje dozvoljenog boravka od 90 dana.
Oko 1.000 osoba je zaustavljeno zbog procjene da predstavljaju prijetnju unutrašnjoj bezbjednosti, dok je oko 300 ljudi uhvaćeno sa lažnim pasošima ili putnim dokumentima.
Problemi sa tehnologijom usporili su potpunu primjenu sistema i na Evrotunelu, gdje su francuske vlasti još u fazi rješavanja tehničkih pitanja.
Mobilna aplikacija Fronteksa koja bi trebalo da ubrza proceduru dostupna je u potpunosti samo u Švedskoj i djelimično u Portugalu.
Glassrpske